כדי להבין טוב יותר על מנועי הוב והמכונות האקסCLUSIVE שמייצרות אותם. מנוע הוב - מנוע חשמלי ממוקם במרכז, או ההוב של אחת (לפעמים שתיים) מגלגליהם של רכב. באמצעות佈מצב זה, המנוע יכול לסובב ישירות את הגלגל, מה שעושה אותו יותר יעיל מאשר רבים ממנועי החשמל האחרים שדורשים גלגלי שיניים להעברת טורק. הקישור הישיר הזה אומר שהמנועי הוב הם בדרך כלל יותר יעילים בהמרת אנרגיה חשמלית לתנועה, מה שופע להם אידיאליים עבור רכבים חשמליים.
מנוע הוב גם צריך מכונה ייחודית כדי ליצור אותו, שנקראת מכונה לוויה של סטטור מנוע הוב. הרוטור הוא החלק התזז והם יש יותר סטטורים קבועים בתוך המנוע. סטטור מורכב מסpirלות נחושת שיוצרות שדה מגנטי בתוך המנוע. זה השדה המגנטי הנדרש כדי להסתובב ולהרשות את פעולת המנוע. הסטטור גם מחבר את המנוע לבתול הרכב וכן למערכות הבקרה, כדי שהכל יעבוד יחד בצורה חלקה.
שלב קריטי בבניית מנועים מרכזיים הוא ל纏ל את הסpirals סביב סטטור באמצעות טכניקות ספציפיות ומאוד תלויות בזמן. אך זה עבודה איטית ומפרכת מאוד לעשות זאת ידנית. כאן בא האוטומציה של מכונת כריכה של סטטור לעזור. זה מפחית את התהליך בצורה ניכרת ומספק דיוק. בעוד שחלק מעוצב בשם ראש כריכה מסובב חבל נחושת סביבו, הם מאכרים את הסטטור במקומו.
אילו מנוע חשמלי, ההופעה החשובה ביותר היא דיוק. כל דבר חייב להיות דיוק רב, כתוצאה מכך השגיאה הקטנה ביותר בכירוך עלולה לגרום להפרעות כל הדרך למטה למנוע ואפילו לגרום להיזק. לכן מכונות הכריכה מעוצבות כדי לכרוך spirals בדיוק, שם מכונת כריכה של סטטור של מנוע מרכזי עוזרת הרבה.
מתקני מתקדמים, כולל מחשבים וחיישנים, נמצאים בשימוש כדי להניח כל לולאה במקומה. מהנדסת זהירות זו מבטיחה שאנו יכולים להשתמש במנועים אלו במשך שנים, לישון בשקט במהלך שיגור ארוך יחסית, יודע שהם לא ייכשלו. הדבר החשוב הוא שנוכל להיות בטוחים שהמנוע המרכזיות של מכונות אלה יעבוד היטב: הם מה שמפעיל את כלי הרכב האלקטרוניים שלנו.
חיישנים במכונה לסירוגים מגquivos ומחליטים מתי לזוז, איפה להניח אותם, באיזו מתח או לשנות כל סוג של מיקום, מה גם מבדיל את המהירות. בדרך זו, המפעיל יכול לקבוע את המכונה כדי לענות על דרישות ספציפיות עבור תכנית כל מנוע. זה חשוב בתעשיה של כלי רכב חשמליים כיוון שמודלים שונים דורשים טווח רחב של מנועים כדי להתאים למגוון יישומים.
מכונה לווידוי סטטור מנוע הוב מאפשרת לקצר ולפשט את כל תהליך הייצור בכלל. כן, באמצעות מכונות אלו ניתן לבצע את וידוי הסטטורים במהירות ובקלות תוך כדי שמירה על איכות וידויים בכל פעם! כך שאנו יכולים להתאים במהירות בין סוגים שונים של מנועים. מעבר לחיסכון בכסף, התהליך המאולתר חוסך זמן בייצור - מה שמאפשר לייצרנים להגיב בצורה יותר מדוייקת לתלוש השוק.
החברה לימדה ושמרה מעל 20 צוותי מומחים ומדענים יחד עם טכנאים מומחים. זו עסקה מתקדמת ממוקמת בפרובינציית זֶהְג'יאַנג, סין. פטנטים של החברה למכונות רוחTECTED מוגנים על ידי זכויות יוצרים עצמאיים של מכונה לעיוורון סטטור של מנוע מרכז. צוות שירות לאחר מכירה בעל ניסיון מספק שירות מלא 24 שעות ללקוחות שלנו.
יותר מ-17 שנים של ידע בפיתוח ויצור בחברה בעבודה עם יצרני רכב חשמליים מובילים כדי לעצב פתרונות אוטומציה מותאמים אישית. התמורות ידועות בשל הביצועים הגבוהים, הבטיחות, надיינות והיציבות שלהן. מכונות כריכה של Zhengma מנוהלות על ידי PLC שמשנה את מכונת כריכה המוטור הקבוצתי לפי תנאי הכירוך.
החברה היא יוצרת מוסכמת של מוטורים ללא צמרות / BLDC וכן מוטורים אוניברסליים. אלו משמשים עבור כלי רכב אנרגיה חדשה, מכשירי בית, מוטורי תעשייה כמו מוטורי בום מים או מוטורי סרוו. המכונה המפוקחת ביותר לכריכה של קבוצת מוטור מרכז היא מכונת כריכה עם טכנולוגיית רובוטים שיוצרת ייצור אוטומטי שמאפשר לייצר מסיבית מוטורים המציאות.
ז'ינגמה טכנולוגיה, יצרן של ציוד עטיפה מוטורית. מכונת עטיפה סטטור מוטור מרכזים שלהם מספקות ללקוחותיהם ציוד ייצור סטטור עם תבליטים איכותיים, שמייצר אוטומטית מנועים באיכות ויעילות גבוהה. המוצרים של ז'ינגמה טכנולוגיה עוזרים ללקוחות להקים קווי ייצור למנועים, מה שמעלה את הרמת הייצוריות וההנחות בייצור המוני.
Copyright © Zhejiang Zhengma Technology Co.,Ltd. All Rights Reserved מדיניותICY