Bešluosties centro variklio technologija ir taikymas naujoms energijos šaltiniams turinčioms automobiliams

Kas sukelia elektromobilius?

Ar jums kada nors buvo klausimų, kas padaro, kad elektriniai automobiliai judėtų? Variklis be šluostų vamzdžiuje yra svarbus elektros transporto priemonių (EV) komponentas. Šis inžinerijos stebuklas leidžia automobiliui judėti, konvertuojant jo elektrinę energiją į mechaninę energiją, kurios ruožtu sukasi ratai. Tai panašu į pagalbininką, kuris ima energiją iš baterijos ir konvertuoja ją į galiojimą, kuris skuba automobilį pirmyn. Taip pat yra gera priežastis, kodėl variklio su momentu tipo be šluostų vamzdžiuje populiaryzavimas ir plėtra yra susijusi su nauja energija automobiliams. Skaitykite toliau, norėdami sužinoti daugiau apie šį unikalų variklį ir kaip jis veikia EV.

Varikliai be šluostų vamzdžiuje sustapamąjame ateityje

Dėl klimato kaitos mūsų planetoje susiduriame su daugeliu katastrofų, ir kiekvienas turi daryti kažką, kad sumažintų taršą. Automobiliai tiek daug taršo todėl, kad išjungia daug anglies dioksidų, kurie gali turėti pakenčius pasekmes aplinkai. Todėl reikia naujų energijos transporto priemonių, kurios būtų ramiau bei švariau aplinkai. Viena iš svarbių ir pažaduojančių technologijų, siekiant geresnio ir švarių transporto, yra kebuloji variklio moteriai. Dabar, kai jie naudojami daugelio pasaulio elektromobilių, tai yra priežastis, kodėl kai kurios naujosios įmonės juos renka, nes jie yra tokie efektyvūs, ramūs ir nekenkantys išmetamųjų dujų. Mes juos naudojame. spiralės apdovanojimo variklis kad sukurtume švesles ateitį visiems mums.

Supratimas, kaip veikia kebuliniai centro varikliai EV

Variklis su nešluostu rotoriumi naudoja tiek magnetus, tiek ir elektros energiją. Vien skirtingai nuo kai kurių kitų variklių tipų, jie neturi šluosčių, todėl jie leidžia geriau veikti ir vartoja mažiau energijos. Elektriniai varikliai turi du pagrindinius elementus: statorius ir rotoriumi. Statorius yra fiksuota išorinė dalis, kurioje yra variklio smūgių aparatas ir jame yra electromagnetai, kurie sukuria magnetinius laukus. Vidinė dalis su pastoviais magnetais vadinama rotoriumi. Statoriaus drategų jungtyje einanti elektros energija sukūsta magnetinį lauką, kuris sąveikauja su rotoriumi esančio magnetinio lauko. Studija taip pat įtampa slaptą būdą, o tai kartu sukelia rotoriumi sukimosi judesį, kuris yra tas sukimo judesys, kuris aktyvuoja automobilio ratus. Ne tik bešluostieji rotoriniai varikliai yra maži ir lengvi, bet jie plačiai taip pat naudojami elektromobiliuose dėl jų galios prieš svarbą santykio.

Privalumai naudojant bešluostį rotorinę variklį naujojoje energijos transporto priemonėje

Variklis su šoniu be šluostų yra puiki idėja naujoms energijos automobiliams. Pirmiausia: jie efektyvesni nei konvencinės variklio, keičiant iki 90 procentų elektros galią į judėjimą. Palyginti, standartiniai degimo viduje varikliai keičia tik apie 40 procentų vartojamos energijos į judėjimą, kas yra didelis energijos praradimas. Varikliai su šoniu be šluostų yra saugesni taip pat, turint mažiau judančių dalių, kurios galėtų suginti arba reikalauti priežiūros. Tai reiškia, kad bus skaičiuojama mažiau laiko ir pinigų remontams. Trečia, jie yra mažiau garsūs, kuo padeda pasiekti daugiau patogumo ir malonumo keliautojams ir vairuotojui lygiagrečiai. Galiausiai, jie visai neiskleidžia teršalų, todėl jie yra geriau mūsų aplinkai. Varikliai su šoniu be šluostų gali padėti sumažinti teršimą ir išlaikyti oro, kuriuo kvėpuojame, švarų.

Varikliai su šoniu be šluostų naudojami automobilių pramoneje

Daugiau elektromobilių keliauja link ateities automobilių pramonės. Tokiomis pasekmėmis, paklausa varikliams su šoniu be šluostų greitai auga. Ne tik tie sukimosi mašinos variklis naudojami elektriniams automobiliams, tačiau jie naudojami ir kitokiam elektriniui transportui – daugelis elektriškų dviratų, skuterų ir netgi rankšluosčių naudoja šiuos variklius. Yra daug kepeninių centrinio tipo variklių gamintojų, ir reikia pasirinkti gera prekių ženklą, kad užtikrinti dalių veikimą ir ilgą našumą, pvz., Zhengma. Svarbu pasirinkti tinkamą tiekėją, kad būtų įsitikinę, jog varikliai yra geros kokybės ir galės išlaikyti kasdienines reikalavimus.

Varžytieji varikliai buvo pagrindinis komponentas naujosios energijos transporto priemonėse, pradėjusios naują erą šiltesnių ir švargesnių #greener transporto priemonių, padedančių #saveourplanet su švesnia ir švariame ateityje. Dėl jų aukštos efektyvumo, mažo triuksmo ir nulinio išmetamųjų dujų jie taip pat yra puiki energijos šaltinis elektros transportui. Varžytiesiojo variklio konceptas yra įdomus, o kartu jis taps vis labiau plačiai pripažįstamas automobilių srityje. Su augančiu poreikiu po naujosios energijos transporto priemonių, nekalbant apie būtinybę, svarbu turėti patikimus tiekėjus dalioms. Pavyzdžiui, tokių įmonių kaip Zhengma galima prisidėti prie užtikrinimo, kad šie žaliosios mobilumo sistemos veiktų optimaliai ilgą laiką, užtikrinant, kad mes visi eitume teisinga kryptimi link geresnio ateities.